= ROCAF 46th = 飛行中隊

航艦向來是戰場上最危險的地方，她是海上的火藥庫，也是敵人主要的攻擊目標，要體驗刺激可別錯過航艦起降。之前我們談過如何指揮航艦，在這裡要教你如何當一位海軍戰機飛行員。

起飛

現代航艦必須使用蒸氣彈射器才能讓 19 噸重的 F-14 起飛。二戰戰機的重量以 F4U 來說只不過 4 噸左右，看起來輕了許多，但是二戰戰機也沒有噴射引擎的強大推力，光靠螺旋槳要讓大鐵鳥在短短的甲板起飛也不是件容易的事。

1. 在機庫選擇欲使用的機型，按下 H 即出現在甲板起飛區。
2. 確認航艦的航線是否固定，若正在轉向，飛機跑到一半就會被甩出甲板栽入大海。
3. 油門收至怠速，放兩格襟翼，操縱桿向後拉以固定尾輪。
4. 油門推到底，飛機開始移動立刻踩方向舵平衡扭力 (用方向舵，別用操縱桿)。
5. 有了一點速度即將操縱桿置中，穩定飛機直到離開甲板。
6. 飛機一離開甲板立刻收回起落架，此時空速應該在 100~120mph 左右，尚不可帶桿。
7. 確認穩定空速增加，依序收回襟翼，即完成起飛。

若飛機有掛載炸彈則務必啟動 WEP 以增加推力，飛機離開甲板若有下沉的傾向仍不可帶桿，讓她在有限的空間獲得一些些空速，有空速就有昇力將飛機抬起，硬拉桿只會讓飛機摔入大海。若飛機還是墜毀了，那就重來吧。

降落

飛上去的最後總是要下來，飛機必須降落才能拿到所有的分數。想像一下你駕駛的 F4U 剛剛結束一場精采的戰鬥，好不容易將遍佈彈孔飛機給飛到航艦附近了……

1. 飛至航艦後方一段距離，讓航艦看起來和準星差不多大。
2. 控制高度 1500ft，空速 200mph，放一格襟翼，控制飛機下降率在 1000ft/m 左右。
3. 高度 500ft，空速 180mph，放下起落架與補捉勾，飛機下降率 500ft/m。
4. 航艦看起來很大了，控制空速在 150mph，可再放一格襟翼；以油門控制下降率，小心別撞上航艦。
5. 輪胎接觸甲板的同時，補捉勾也勾到纜繩，降落成功。

注意飛機的降落點需控制在航艦後端才有纜繩可勾住飛機，若發現沒勾到，請油門全開重飛再試一次。

F4U 算是所有艦載機裡扭力最大的機種，只要你能將 F4U 熟練的起降，應該沒什麼飛機可以難倒你了。